นิวเดลี (รอยเตอร์) – Mahindra & Mahindra Ltd จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนา เว็บบาคาร่า กลุ่มผลิตภัณฑ์หลักของรถสปอร์ตยูทิลิตี้ (SUV) และรุ่นไฟฟ้าของพวกเขาผู้บริหารอาวุโสกล่าวเมื่อวันศุกร์หลังจากที่ บริษัท ยุติการเจรจาร่วมทุนกับ Ford Motor Co.
Anish Shah รองกรรมการผู้จัดการกล่าวว่า Mahindra จะเน้นไปที่รถ SUV ขนาดใหญ่สำหรับตลาดหลักของอินเดียในระยะสั้นเป็นหลัก และจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าในระยะกลาง เนื่องจากบริษัทจะกำหนดกลยุทธ์ใหม่สำหรับธุรกิจยานยนต์
“เรากำลังจะกลับไปสู่แก่นแท้ของเรา” ชาห์ ซึ่งจะเข้ารับตำแหน่งกรรม
การผู้จัดการตั้งแต่เดือนเมษายน บอกกับรอยเตอร์
“เรากำลังจะมองไปข้างหน้าว่าเราจะเร่งการลงทุนด้านไฟฟ้าของเราได้อย่างไร และเริ่มก้าวไปสู่ยุคใหม่อย่างแท้จริง เรามีความทะเยอทะยานที่จะเป็นแบรนด์ระดับโลกอย่างชัดเจน และการเดินทางด้วยไฟฟ้าก็มีความสำคัญอีกครั้งหนึ่ง” ชาห์กล่าว
รถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ของ Mahindra Pininfarina Battista เป็นจุดเริ่มต้น Shah กล่าว และเสริมว่าผู้ผลิตรถยนต์จะพิจารณาการพัฒนาแพลตฟอร์มไฟฟ้าเพิ่มเติมในอินเดียเพื่อสร้าง SUV สำหรับตลาดในประเทศและตลาดส่งออก
เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Mahindra และ Ford ได้ยกเลิกการร่วมทุนด้านยานยนต์เนื่องจากการระบาดของ COVID-19 ซึ่งกระตุ้นให้พวกเขาประเมินลำดับความสำคัญในการจัดสรรทุนใหม่
ทั้งสองบริษัทมีแผนที่จะร่วมกันพัฒนารถยนต์สำหรับการผลิตในอินเดียเพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออกไปยังตลาดเกิดใหม่หลายสิบแห่งภายใต้ตราสัญลักษณ์ Ford
อย่างไรก็ตาม Mahindra ไม่เชื่อว่าการร่วมทุนจะสร้างผลตอบแทน
ที่จำเป็นเพื่อแสดงให้เห็นถึงการลงทุนที่สูงขึ้นที่จะทำในโลกหลังเกิดโรคระบาด
ชาห์กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า มหินทราในขั้นต้นวางแผนที่จะลงทุนประมาณ 30 พันล้านรูปี (410.68 ล้านดอลลาร์) ในการร่วมทุน ซึ่งครึ่งหนึ่งจะเป็นส่วนของผู้ถือหุ้น
ตอนนี้ Mahindra วางแผนที่จะลงทุนเงินในยานพาหนะไฟฟ้า เขากล่าวเสริมว่าเปิดให้ร่วมมือกับ Ford ในอนาคตรวมถึง EVs
การตรวจสอบนี้เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างที่กว้างขึ้นที่ Mahindra ซึ่งบริษัทกำลังออกจากธุรกิจที่ขาดทุนหลายแห่ง รวมถึงหน่วย Ssangyong Motor ของเกาหลีใต้เพื่อมุ่งเน้นไปที่ผลกำไรและกระแสเงินสด
Mahindra กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าใกล้จะตกลงข้อตกลงกับนักลงทุนที่มีศักยภาพสำหรับสัดส่วนการถือหุ้นใหญ่ใน Ssangyong ซึ่งถูกคุมขัง การลงทุนทั้งหมดในผู้ผลิตรถเอสยูวีรายนี้มีมูลค่า 264 ล้านดอลลาร์ และขอบเขตของการตัดจำหน่ายจะขึ้นอยู่กับข้อตกลงที่ตกลงกันไว้ ชาห์กล่าว
ผู้ผลิตรถยนต์ในปีที่แล้วยังดึงปลั๊กของ GenZe หน่วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของสหรัฐอเมริกาและ GippsAero ธุรกิจการบิน บริษัทในเครือระดับโลกอื่นๆ ได้แก่ Peugeot Motorcycles
Mahindra ขายรถยนต์โดยสารได้เกือบ 190,000 คันในอินเดียในปีงบประมาณที่แล้วซึ่งสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม ส่งผลให้มีส่วนแบ่งตลาดเกือบ 7% ของข้อมูลอุตสาหกรรม
(การรายงานโดย Aditi Shah; เรียบเรียงโดย Neil Fullick) บาคาร่า
